戦力分析・新宮東牟婁編

　衆院選の戦力分析第４弾は新宮・東牟婁。 紀伊半島の最南端という地理的条件からか、 ３区の中では最も有権者のムードが低調な地域。 経済産業大臣の自民党前職二階俊博氏 （70） ＝８回・市内島＝は高速南伸の期待票を着々と取り込んでいるものの、 いま一つ浸透しきれていないのが現状で、 わずかに優位に立つ程度。 しかし、 元県議の民主党新人玉置公良氏 （54） ＝白浜町堅田＝も運動員不足が否めず追い上げきれない状況だ。 幸福実現党新人湊侑子氏 （26） ＝田辺市栄町＝も確実な支持層の獲得はならず、 困難を極めている。

　玉置陣営　郡市とも二階氏の組織力を前に厳しい戦いが続いている。 新宮、 那智勝浦、 串本の３カ所に事務所を開設。 候補者も出馬表明以降、 前哨戦を通して全戸の85％を回っているが、 関心の薄さと同時に政権交代への追い風も他地域に比べて弱い。 推薦を受ける連合や自治労といった労働組合の力が産業の衰退とともに弱くなっており、 運動員不足でポスター張りもひと苦労。 新宮、 北山、太地、 古座川各市町村で苦戦している。 一方、 もともと西牟婁郡で県議時代の地盤がある串本町では善戦。 グリーンピア問題や支持する企業の倒産で揺れる那智勝浦町でも自民離れを集票しており、 町単位でみれば先行している。全体的には４割を望めるかといったところ。
　
　二階陣営　全６市町村に選挙対策本部を立ち上げ、 各首長はじめ自民党県連幹事長を務める有力県議、 商工会議所の関係者から支援を受けて組織的には有利な戦い。 郡部では主力産業の漁業従事者からも支援を受けている。 いまだ根強く残る自民党東力元代議士の支持者からも現職参議の働きかけで協力を得ている。 また、 「高速道路の早期南伸を」 と期待する声はある。 昨年３月に開通した那智勝浦新宮道路の実績も強み。 ただ、 働く場所が少なく若者が都会に出ていく傾向にあるため、 残された高齢者にとって高速道路整備の実績や期待が広く浸透しているとはいえない。 支持基盤の一つとなっていた大手企業の倒産もあり、 前回票確保は厳しそう。
　
　湊陣営　地方の産業の活性化と若者の定着を目指して、 日本列島をリニア新幹線で結ぶ 「交通革命」 など訴えてきたが、 全体的な低調ムードの中、 確実な支持につながるほどのアピールになったかどうかは微妙。 若者層には自信をもつ陣営だが、 「誰が当選しても同じ」 という無関心層の心をつかむのは厳しい状況といえる。

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